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無人機(jī)和eVTOL的聲品質(zhì)分析
2025-08-29
無人機(jī)和eVTOL的聲品質(zhì)分析
無人機(jī)和eVTOL在城市環(huán)境中頻繁起降和飛行，其噪聲對周 邊社區(qū)的影響不容忽視。較低的噪聲水平和較好的聲品質(zhì)可 以減少對社區(qū)居民的干擾，提高社區(qū)接受度，提升乘客的乘坐 舒適性。
最新研究表明，響度、尖銳度、音調(diào)、粗糙度或波動強(qiáng)度等心理 聲學(xué)參數(shù)與eVTOL的主觀煩惱有關(guān)。響度 ISO 532 - 1、尖銳度 Aures、音調(diào)ECMA 418-2等在預(yù)測無人機(jī)噪聲煩惱度上表現(xiàn) 較優(yōu)，且降低這些指標(biāo)值可改善煩惱度，其中響度 ISO 532 - 1對煩惱度預(yù)測效果較好。并且，起飛和降落比平飛更加讓人 煩惱。
HBK能夠提供完整的聲品質(zhì)分析工具，包含人頭軀干模擬器 HATS記錄雙耳信號，符合最新國際標(biāo)準(zhǔn)的聲品質(zhì)參數(shù)計算， 時域、頻域和階次域的聲音互動濾波與回放，以及完善的故障 診斷方法進(jìn)行聲品質(zhì)的優(yōu)化提升。
圖1 BK Connect軟件進(jìn)行聲品質(zhì)參數(shù)計算。符合最 新的國際標(biāo)準(zhǔn)，包括響度計算標(biāo)準(zhǔn)ISO 532-1:2017，ISO 532-2:2017， ISO 532-3:2023，尖銳度 Aures ISO 532-1，音調(diào)計算標(biāo)準(zhǔn)ECMA-418-2: 2022，ISO/TS20065:2022等。
推薦配置如下
? 4966-H-041型1/2”自由場傳聲器，防風(fēng)罩
? 4100-D型人頭軀干模擬器HATS
? 4231型聲校準(zhǔn)器
? Fusion-LN數(shù)據(jù)采集儀
? 3070-A-060型6通道102.4kHz分析帶寬數(shù)據(jù)采集模塊
? 3073-B-120型12通道51.2kHz分析帶寬數(shù)據(jù)采集模塊
? 8404-NS型BK Connect分析軟件包
? 8405-G型聲品質(zhì)分析
圖2 完整的聲品質(zhì)優(yōu)化流程
圖3 4100-D型HATS采集雙耳噪聲
圖4 自帶GPS位置信息，在地圖上顯示不同測量位 置的聲壓級和聲暴露級，如LAeq, LASmax, LAE等
