物聯網產業深陷推廣困局
2011-04-15
導讀：近兩年興起的物聯網是一個比互聯網規模更大的萬億元級產業，目前，物聯網相關技術已應用在部分領域，這意味著將有更多的新應用領域待開發。然而，物聯網由于屬于新產業，技術不成熟，對其的了解也只在概念階段，從事物聯網產業推廣的中國企業尚未敲開這座富礦，并沒有嘗到物聯網發展給他們帶來的甜蜜，體驗更多的卻是苦苦尋求市場突破的艱難。究其原因主要有“三難”：一是傳統思維下新技術應用難;二是高成本供給與小規模需求對接難;三是條塊分割市場切入難。
下班回家路上，發條短信就能讓浴缸放好洗澡水;出差在外地，空調“眼”能幫您查看家中的一切;冰箱可以自動網上購物，洗衣機能夠繳納水電費。再比如：一家物流公司應用了物聯網系統的貨車，當裝載超重時，汽車會自動告訴你超載了，超載多少;當搬運人員卸貨時，一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”。這些貌似科幻大片中的場景，正是現實生活中物聯網的新概念。
物聯網悄悄走近我們
物聯網是新一代信息技術。物聯網的英文名稱叫“The Internet of things”。顧名思義，就是“物物相連的互聯網”，通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等，按約定的協議，把任何物體與互聯網相連接，實現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。目前綠色農業、工業監控、公共安全、城市管理、遠程醫療、智能家居、智能交通和環境監測等行業均有物聯網應用的嘗試，某些行業已經積累一些成功的案例。
2009年8月，溫家寶總理在視察中科院無錫物聯網產業研究所時，對于物聯網應用提出了要求。自溫總理提出“感知中國”以來,物聯網被正式列為國家五大新興戰略性產業之一，寫入“政府工作報告”，物聯網在中國受到了全社會極大的關注。
物聯網傳感器產品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統中得到應用。系統鋪設了3萬多個傳感節點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。上海世博會也與中科院無錫高新微納傳感網工程技術研發中心簽下訂單，購買防入侵微納傳感網1500萬元產品。
第七屆中國(濟南)國際園林花卉博覽會采用ZigBee無線路燈照明節能環保技術是一大亮點。園區所有的功能性照明都采用了無線路燈控制。
我國首家高鐵物聯網技術應用中心2010年6月18日在蘇州科技城投用，成為物聯網產業中投資規模最大、市場前景最好的產業之一。據中心工作人員介紹，以往購票、檢票的單調方式，將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。實現刷卡購票、手機購票、電話購票、與地鐵類似的檢票方式。據了解，清華易程公司研發了目前世界上最大的票務系統，每年可處理30億人次，而目前全球在用系統的最大極限是5億人次。
2011年1月3日，國家電網首座220千伏智能變電站——無錫市惠山區西涇變電站日前投入運行，并通過物聯網技術建立傳感測控網絡，實現了真正意義上的“無人值守和巡檢”。變電設備實現自我感知、判別和決策，完全達到了智能變電站建設的前期預想，設計和建設水平全國領先。
標旗集團董事長、民進中央經濟委員會委員蔣國平告訴測試儀器儀表網，物聯網是工業文明最后一道耀眼的光芒，可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，加拿大、英國、德國、芬蘭、意大利、日本、韓國等都在投入巨資、深入研究探索物聯網。但是，物聯網作為一個新興產業，目前還處在起步階段。存在國家安全、個人隱私、商業模式、政策法規、技術標準、管理平臺、安全體系、實際應用等方面的難題是發展物聯網突出的障礙，包括技術標準還在制定之中、商業模式不夠成熟、產業鏈尚未形成、配套的法律法規及政策亟待出臺。急需政府給予推動和鼓勵。
地方政府不給力
物聯網是一個比互聯網規模更大的萬億元級產業，然而，從事物聯網產業推廣的中國企業尚未敲開這座富礦，并沒有嘗到物聯網發展給他們帶來的甜蜜，體驗更多的卻是苦苦尋求市場突破的艱難。
蔣國平分析，究其原因主要有“三難”：一是傳統思維下新技術應用難;二是高成本供給與小規模需求對接難;三是條塊分割市場切入難。從根本上說，是政府沒有在產業發育時期給以需求推動和政策支持。
“一些地方政府的視野非常狹隘，只支持已經做成了的事情，政府就想等著摘桃子。因為這樣沒有風險，不用承擔責任。”北京天地互連信息技術有限公司董事長劉東近日正為難以進入市場而苦惱，“我們研發的遠程感知監控技術已在袁隆平的智能農業大棚中進行了試點應用，效果十分理想。但我們在一些地方很難推廣我們的技術，原因是政府認為我們沒有大規模試驗的業績。”
上海富凱公司也有類似遭遇。 該公司研發出通過門禁系統監控流動人口的技術，公司總經理涂建鑫說：“我們向地方政府推介這項技術，他們總是說，你有成功案例我就給你做。但是你政府不給我做，我哪里去積累成功案例呢?”
物聯網是一種新技術，的確存在一定的風險。地方政府正是擔心承擔風險，而對新技術存在著不信任。北京新聯鐵科技發展有限公司董事長王志全認為，地方政府或者國有大型企業的老總思想理念跟不上，普遍對國內自主研發的高科技不信任，致使物聯網應用推廣困難重重。大唐電信[16.62 1.28% 股吧]科技股份有限公司副總裁劉清濤表示，在物聯網產業成長初期市場需求不足的情況下，政府應該給予更多的支持，以形成強大的產業拉動作用。但現實是政府招標只采用國外的產品。
中國工程院副院長鄔賀銓告訴測試儀器儀表網：“目前我國物聯網的應用雖然很多，但關鍵問題是，行業主管部門和地方政府都在觀望;投入會產生多大的收益?因此大家都在試驗，都沒有足夠大的動作。在這種情況下，物聯網企業的市場推廣當然十分困難。”
“你要便宜，我就用。”
“你要是多用，我就便宜了。”
劉東認為，物聯網目前還沒有形成完整的產業鏈條，上下游各環節企業規模都比較小，必須在某一個環節形成規模經濟，“我們的視頻終端產品價格可以降低80%，但前提必須是大規模的市場需求，我們找不到這樣規模的客戶。”
蔣國平認為，這是物聯網企業做市場推廣時普遍遭遇的難題：市場需求小而散，產業成本居高不下，供求雙方在產品價格上僵持不下，導致市場難以開啟。這種供需雙方難以對接的局面，需要一個中間力量進行協調引導，這個中堅力量就是政府。政府應該出臺政策措施促進市場成熟，打破困局。比如，北京市政交通一卡通為何發行量這么大，原因就是政府制訂了用一卡通乘車便宜的惠民政策。反過來，大規模的發行量又讓一卡通的成本不斷降低，從而進入一個良性發展階段。
鄔賀銓認為，雖然國內目前不會快速大規模上物聯網，但我們完全可以在一些以社會效益為第一位的政府部門率先應用，比如公共服務、社會福利等方面。從而給處于成長階段的物聯網企業以扶持。
物聯網市場推廣的另一個障礙是行業條塊分割。
研發圖書管理系統的上海阿法迪智能標簽系統技術有限公司從2006年開始做市場，2007年之后才開始有收入，雖然2009年達到2700萬元的合同銷售，企業仍是虧本的。公司總經理黃紀華認為，圖書管理的物聯網潛力非常大，關鍵問題是條塊分割和行業壁壘造成的標準混亂，使得物聯網的推廣很難進行。
上海華虹N EC電子有限公司也因行業條塊分割而一籌莫展。公司技術市場總經理張韋達表示，在食品行業，各個部門的利益糾葛形成條塊分割，使得物聯網的推廣應用更困難。
而政府的行政體制分割則更不利于物聯網市場的繁榮。大唐電信目前正在和一些地方水務部門開展合作進行全流程監控，但是流域監管涉及環保、市政、水務等部門，這些部門各管一攤，協調困難，從而導致整體方案難以實施。
有關專家認為，物聯網涉及各類行業，因此其發展需要政府打破行業壁壘，實現跨行業合作，才能促進產業鏈成長。中國工程院院士劉韻潔對測試儀器儀表網說：“我國具有集中力量辦大事的優勢，如果有各地政府的主導，有市場，有技術，中國物聯網就能快速應用起來。政府要有魄力推動交通、醫療等領域優先應用物聯網技術，這樣就可以帶動起市場。”
“外國芯”的制約
物聯網正在成為發達國家競相布局的戰略制高點，中國能否勝出的關鍵之一就看是否擁有作為產業核心技術的國產芯片。而中國的芯片制造和設計能力與國際先進水平相比仍有較大差距，導致中國物聯網的識別感知設備只能依賴“外國芯”。
據了解， RFID、傳感器是物聯網的基礎，其核心部件就是芯片，也是物聯網技術突破的核心。我國感知設備企業普遍規模較小，涉及高端芯片研發的企業更是寥寥無幾。由于缺乏高端芯片制造技術，國內企業制造的傳感器普遍檔次很低，成本也無法降下來。目前中國80%以上的傳感器芯片都是進口的。
專業從事RFID超高頻技術研發生產的一家深圳上市公司的技術總監武岳山告訴測試儀器儀表網，目前，深圳從事RFID相關業務的企業估計有200家以上，絕大多數企業主營國外代理、生產加工等業務，涉及芯片設計研發的企業只有10家左右，而真正能夠拿出芯片設計產品的那就更少了。可以說，在核心技術方面，我們與國外有不少差距，在2004年發布的ISO10008-6標準中，涉及核心技術的幾十項知識產權沒有一項是中國的。
上海復旦[3.85 1.32%]微電子股份有限公司總經理助理劉以非說：“目前，一些國內頗具規模的芯片企業在技術上也只是處于跟隨的層面，甚至只是簡單模仿，國內芯片企業更傾向于為日、韓‘代工’，因此我國的芯片大多因為知識產權問題不能出口到歐美市場。”
對于缺失“中國芯”的危害，蔣國平感到十分憂慮，“如果我們在物聯網發展初期在芯片領域不能有所作為，中國很有可能像在計算機、互聯網浪潮中一樣再次落后。中國電子[0.89 0.00%]工業擺脫低檔次產業結構、結束靠引進高檔芯片組裝加工賺取微薄利潤的希望，將會變得更加渺茫。而且感知系統的可靠性、安全性都存在隱患。”
芯片行業是一個吞金的行業，動輒上百億元的投資，且升級速度快。按照摩爾定律，每當制造技術和設備更新不及時，就會在競爭中陷于被動狀態，市場風險非常高。
據蔣國平介紹，中國芯片起步并不晚。早在1965年，中國就研制出第一塊IC集成電路芯片，僅比美國晚7年，與日本同步，比韓國早10年。然而在隨后的幾十年里，中國的芯片產業陷入發展困境，需要不斷引進產自韓國的芯片，而造成這種被動局面的因素是多方面的：
一是創新體制缺失，沒有掌握核心技術。盡管我國自上世紀70年代起不斷引入國外技術，但總是擺脫不了引進、落后、再引進、再落后的怪圈。上海華虹集團有限公司副總裁項翔告訴測試儀器儀表網：“我們引進了技術，也消化吸收了，但是沒有形成自己的創新能力，沒有解決技術升級的問題。”而這種創新能力單獨依靠一家企業是難以實現和突破的，需要國家和大學、科研院所的技術支持。
二是投融資渠道不暢，資金持續投入不足。芯片制造技術每18個月集成度提高一倍，成本成比例遞減，這意味著企業必須不斷注入資金。而國內企業普遍資金實力薄弱，難以保持大規模持續投入。日本和美國在1960~2000年40年間，平均每年向集成電路產業投資25億美元和29億美元。而我國大陸從1965~2000年末35年間，對集成電路產業的投資累計只有約24億美元。
三是長期以來中國一直存在人才短缺的狀況。
四是缺乏全產業鏈布局和配套支持。芯片不是簡單的生產制造，需要很多重要環節相互支持，缺一不可。
蔣國平認為，這種狀況不改變，中國芯片產業無法自主發展。
中國已經成為全球傳感器行業的“兵家必爭”之地，如果中國不建立自己的核心技術體系，失去的不僅僅是經濟利益，產業安全也將沒有保障。
鄔賀銓向測試儀器儀表網介紹，目前我國使用的各類傳感器80%都是進口的，總體來看，我國企業在傳感器領域的產業力量相對薄弱。國家電網信息通信有限公司總經理劉建明透露，目前從實際應用來看，國外生產企業在傳感器領域擁有明顯優勢。首先，新一代傳感器中的芯片80%以上都是國外的，傳感器網絡節點的核心部分如硬件平臺、CPU處理器、操作系統和通信模塊大都由國外芯片設備商主導。其次，能耗是傳感器的一個關鍵技術指標，目前日本的傳感器電池壽命能夠達到15~20年，而國內的產品還不到10年。再次，未來傳感器的發展方向是小型化、智能化，對材料、芯片等相關領域技術依賴更強，國外公司的技術協同優勢將更加顯現。
專家表示，當前，物聯網產業整體還處于一個培育和摸索階段，出現大量的組裝加工企業是市場的自然選擇，同時也有助于降低國外進口產品的價格。但是也形成了國內企業對國外的依賴，喪失自主發展中國物聯網產品的能力，“就像電腦里的CPU和操作系統一樣，一旦受制于人，就很被動。”
中國物聯網將在“十三五”后期實現
如何改變我國物聯網產業目前存在的問題，國務院發展研究中心產業經濟部研究員王忠宏坦言：“我國物聯網發展面臨著許多問題，例如在核心技術方面還有待突破，同時行業融合難度較大，缺乏統一標準體系和成熟的商用模式，另外還存在網絡安全與隱私保護隱患，還有互聯網地址資源也面臨枯竭。”
王忠宏建議：一是頂層設計，制定國家層面戰略規劃;二是落實機構，完善組織協調機制;三是加強研發，突破核心關鍵技術;四是統一標準，促進產業規模發展;五是需求導向，開展示范應用;六是政策引導，促進商業化應用;七是雙輪驅動，促進產業鏈協同發展;八是完善法規，加強隱私保護與物聯網的安全。
工信部科技司司長聞庫認為，我國物聯網萬億元的市場潛力還需要較長的培育時間，真正實現的時間節點在“十三五”后期。因為物聯網的應用涉及經濟社會發展的各個領域，有應用跨度大、產業分散度高、產業鏈長和技術集成高的特點。我國物聯網產業的發展將經歷三個階段，一是先導應用階段，二是應用推廣階段，三是有顯著經濟外部性的階段。目前，我國物聯網總體上處于基礎階段，大規模的應用所需的市場條件存在制約。一是物聯網多數領域的核心技術仍在發展過程當中，距產業的應用還有一定的距離。二是物聯網核心架構到各層大都未實現標準化。三是技術和產業化的發展不足，又導致物聯網應用成本很高。
前不久，工信部電子標簽標準工作組組長張琪透露，中國將成立包含11個部委，19個標準工作組的物聯網標準聯合工作組。不過她坦言，讓10多個部委共同成立標準工作組難度比較大。張琪用2000年國務院頒布的《鼓勵軟件產業和集成電路產業發展的若干政策》俗稱18號文件的出臺舉例，18號文件用了2年時間蓋46個公章才得以出臺，而物聯網標準的難度和范圍比18號文件涉及的行業范圍要大很多。
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