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中國(guó)首套壓載水管理系統(tǒng)研制紀(jì)實(shí):第一背后的故事
2012-07-18
“世界上所有的遠(yuǎn)洋船舶都要對(duì)壓載水進(jìn)行處理，你說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)大不大？”
鮮黃的圓形管狀電解槽上下間隔橫向排列，藍(lán)底白字的橢圓形LOGO與寫(xiě)有“青島雙瑞”的標(biāo)識(shí)在上方電解槽中間格外醒目。處理能力為2000噸、1000噸和300噸3種型號(hào)的壓載水管理系統(tǒng)，以保護(hù)海洋環(huán)境哨兵的自豪，挺立在寬敞的組裝廠房里。
時(shí)為中國(guó)船舶重工股份有限公司青島雙瑞海洋環(huán)境工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)青島雙瑞）總經(jīng)理孫明先站在這套系統(tǒng)旁邊，自豪地說(shuō)：“2010年7月，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人視察時(shí)就站在這套1000噸管理系統(tǒng)的前邊，對(duì)該系統(tǒng)給予很高的評(píng)價(jià)。”
2011年1月28日上午，青島雙瑞接獲中國(guó)船級(jí)社通知：壓載水管理系統(tǒng)獲得中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可證書(shū)。這標(biāo)志著世界第十套、我國(guó)第一套自行研制設(shè)計(jì)生產(chǎn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壓載水管理系統(tǒng)，正式獲準(zhǔn)安裝遠(yuǎn)洋船舶，這也是全球首套獲中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可的系統(tǒng)。
青島雙瑞，緣何在我國(guó)獨(dú)占鰲頭并與世界同步？
從申報(bào)課題延伸到新興產(chǎn)業(yè)
2006年11月3日，相關(guān)專(zhuān)家和青島雙瑞的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)到擁有電解海水技術(shù)的青島雙瑞，就國(guó)際海事組織制定的強(qiáng)制性公約——《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》），研究船舶壓載水管理科研課題的立項(xiàng)問(wèn)題。
專(zhuān)家們說(shuō)，壓載水管理系統(tǒng)是能對(duì)壓載水進(jìn)行處理使其達(dá)到或超過(guò)《公約》規(guī)則D-2標(biāo)準(zhǔn)即壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。它包括壓載水處理設(shè)備、相關(guān)的控制設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備和取樣裝置。壓載水管理系統(tǒng)研制要求高、難度大，批準(zhǔn)程序復(fù)雜、嚴(yán)格、周期長(zhǎng)，《公約》制定兩年后，世界第一套壓載水管理系統(tǒng)才獲國(guó)際海事組織基本批準(zhǔn)。
課題申報(bào)研討會(huì)上聽(tīng)明白了壓載水管理是怎么回事之后，孫明先和時(shí)為公司黨總支書(shū)記、現(xiàn)為總經(jīng)理的付洪田同時(shí)意識(shí)到：“這不僅是個(gè)非常好的科研課題，而且是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求巨大的新型環(huán)保產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。”
“這事我們得干，也有能力干。用在海濱核電站和電廠防止海生物污損的電解海水核心技術(shù)，同樣可在船上處理本身就是海水的壓載水。”青島雙瑞是專(zhuān)門(mén)從事防腐與水處理技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、檢測(cè)及工程總承包的高技術(shù)企業(yè)，早在20多年前就擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并廣泛用于濱海電廠、核電站等海水利用系統(tǒng)防止海生物污損的成熟專(zhuān)利技術(shù)。我國(guó)90%的核電站、60%以上的火電廠均采用其技術(shù)設(shè)備。
研制壓載水管理系統(tǒng)提上議事日程，青島雙瑞通過(guò)論證得出結(jié)論：第一，技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，自身?yè)碛械膶?zhuān)利技術(shù)不僅適合處理壓載水，而且是世界上最好的主要技術(shù)方法之一；第二，市場(chǎng)前景非常廣闊。2007年初，青島雙瑞正式立項(xiàng)研制壓載水管理系統(tǒng)。全國(guó)人大代表、青島雙瑞董事長(zhǎng)孫建科對(duì)孫明先和付洪田說(shuō)：“研制壓載水管理系統(tǒng)是個(gè)非常好的方向，沒(méi)有國(guó)家資金支持我們就自主投入，一定要抓緊時(shí)間往前趕。”
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