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汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測(cè)方法

功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤(pán)相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。原理：與脈沖盤(pán)配合使用。脈沖盤(pán)是一個(gè)齒盤(pán)，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤(pán)裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過(guò)時(shí)，鐵磁材料制成

2012-09-17

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位移傳感器的在線更換

按照供貨廠商提供的更換方法，必須多次全開(kāi)全關(guān)調(diào)門(mén)，以調(diào)整閥門(mén)控制卡(VCC卡)的零位和滿度。采用此方法，勢(shì)必給機(jī)組的負(fù)荷帶來(lái)大幅度的突變，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。在實(shí)踐中，通過(guò)多次試驗(yàn)，我們總結(jié)出了一套行之有效的萬(wàn)法，采用該方法不會(huì)對(duì)機(jī)組的負(fù)荷產(chǎn)生擾動(dòng)

2012-09-17

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位移傳感器的故障分析

1.現(xiàn)象一自2000年3月27日開(kāi)始，#3機(jī)#2中壓調(diào)門(mén)反復(fù)出現(xiàn)間歇性小幅劇烈晃動(dòng)，調(diào)門(mén)指令為110%且不變化，反饋值在86～95mm之間變化，就地調(diào)門(mén)和EH油管路晃動(dòng)劇烈。嚴(yán)重時(shí)，曾出現(xiàn)過(guò)位移傳感器信號(hào)線連接插頭因振動(dòng)過(guò)大而脫落的現(xiàn)象。原因分忻:調(diào)門(mén)的位移傳感器故障，

2012-09-17

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決定傳感器高頻響應(yīng)的相關(guān)因素

傳感器的高頻截止頻率高頻截止頻率是指在所規(guī)定的傳感器頻率響應(yīng)幅值誤差(5%,10%或3dB)內(nèi)所能測(cè)量的最高頻率信號(hào)。高頻截止頻率直接與誤差值大小相關(guān),規(guī)定的誤差范圍大則其相應(yīng)的高頻截止頻率也相對(duì)較高。所以不同傳感器的高頻截止頻率指標(biāo)必須在相同的誤差條件下

2012-09-17

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如何選擇合適的加速度傳感器

1、靈敏度的選擇揚(yáng)州晶明的產(chǎn)品介紹給出了參考量程范圍，目的是讓用戶在眾多不同靈敏度的加速度計(jì)中能方便地選出合適的產(chǎn)品，最小加速度測(cè)量值也稱最小分辨率，考慮到后級(jí)放大電路噪聲問(wèn)題，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離最小可用值，以確保最佳信噪比。最大測(cè)量極限要考慮加速度計(jì)自

2012-09-17

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涂層測(cè)厚儀測(cè)量涂層厚度的方法

涂層測(cè)厚儀的測(cè)量方法主要有：楔切法，光截法，電解法，厚度差測(cè)量法，稱重法，X射線熒光法，射線反向散射法，電容法、磁性測(cè)量法及渦流測(cè)量法等等。這些方法中前五種測(cè)量方法均為有損檢測(cè)，且測(cè)量手段復(fù)雜，測(cè)算結(jié)果速度慢等缺點(diǎn)，目前多在抽檢活動(dòng)中使用。 X射線

2012-09-16

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涂層測(cè)厚儀在塑膠產(chǎn)品上的應(yīng)用

對(duì)塑膠產(chǎn)品上涂層的測(cè)量。如使用超聲波法測(cè)量時(shí)，經(jīng)常會(huì)由于涂層與基材發(fā)生相溶導(dǎo)致沒(méi)有較好的聲波反射面，從而導(dǎo)致測(cè)量失敗或讀值嚴(yán)重偏差。如果使用切鍥法測(cè)量，也多有使用不方便和讀數(shù)困難的地方。因此目前便攜式電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家普遍使用轉(zhuǎn)移法測(cè)量塑膠產(chǎn)品上涂

2012-09-16

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激光測(cè)距儀概述

激光測(cè)距儀是利用激光對(duì)目標(biāo)的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定的儀器。激光測(cè)距儀工作原理是通過(guò)激光發(fā)射單元向目標(biāo)發(fā)射出一束激光，接收單元接收目標(biāo)反射的激光束，內(nèi)部計(jì)時(shí)器測(cè)定激光束從發(fā)射到接收所用時(shí)間，最終得出從觀測(cè)點(diǎn)到被測(cè)物體之間的距離。由于激光測(cè)距儀使用的激光

2012-09-16

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